Yn y diwydiant gweithgynhyrchu dillad sy'n symud yn gyflym, mae'r bwrdd torri yn ddarn hanfodol o offer, sy'n effeithio'n sylweddol ar effeithlonrwydd cynhyrchu. Mae gan ddyluniadau peiriannau torri ffabrig modern bum cydran sylfaenol: y bwrdd torri, deiliad yr offer, y cerbyd, y panel rheoli, a'r system gwactod, pob un yn cyfrannu at berfformiad wedi'i optimeiddio.
Calon y peiriannau hyn yw'r bwrdd torri, wedi'i adeiladu o ddeunyddiau o ansawdd uchel i atal cyswllt uniongyrchol rhwng y llafn a'r wyneb. Nid yn unig y mae'r dyluniad hwn yn amddiffyn yr offer ond mae hefyd yn sicrhau gwydnwch a pherfformiad torri cyson. Mae cerbyd y llafn sydd wedi'i osod ar y bwrdd torri yn symud ar hyd yr echelin-X, tra bod cerbyd y llafn, sydd wedi'i osod ar y tyred, yn symud ar hyd yr echelin-Y. Mae'r symudiad cydlynol hwn yn galluogi toriadau syth a chrom manwl gywir, gan wella effeithlonrwydd torri cyffredinol.
Mae'r panel rheoli hawdd ei ddefnyddio yn gwasanaethu fel rhyngwyneb y gweithredwr, gan ganiatáu iddynt addasu cyflymder torri yn hawdd, gosod cyfnodau hogi llafnau, a rheoli symudiad y cerbyd cyllell a deiliad yr offeryn. Mae'r dyluniad greddfol hwn yn lleihau ymyrraeth gorfforol gyson, a thrwy hynny'n cynyddu cynhyrchiant a chysur y gweithredwr.
Nodwedd allweddol o beiriannau torri modern yw'r system sugno gwactod. Mae'r gydran arloesol hon, sydd wedi'i chysylltu â'r bwrdd torri, yn tynnu'r aer rhwng y ffabrig a'r arwyneb torri ac yn defnyddio pwysau atmosfferig i ddal y deunydd yn ei le. Mae hyn yn atal llithro wrth dorri, yn sicrhau torri manwl gywirdeb milimetr, ac yn sicrhau gorffeniad ffabrig cyson a hyd yn oed.
Amser postio: Awst-06-2025
